توافر الحالة: | |
---|---|
الكمية: | |
كمكون ناقل حركة ميكانيكي شائع الاستخدام ، تتمتع البكرة القياسية الأوروبية SPZ بالمزايا التالية:
ثبات قوي: تعتمد البكرة القياسية الأوروبية SPZ تصميم الأسنان الخارجي ، ويمكن لكل سطح سن أن يوزع الحمل بالتساوي ، مما يجعل النقل بين الحزام والعجلة أكثر استقرارًا وموثوقية.
مقاومة التآكل القوية: تتميز مادة البكرة القياسية الأوروبية SPZ بصلابة عالية وسطح أملس ومقاومة تآكل أقوى بعد مجموعة متنوعة من المعالجة العملية ، والتي يمكن استخدامها لفترة طويلة وتقليل تكاليف الاستبدال والصيانة.
سهولة التركيب: يعد تركيب البكرة القياسية الأوروبية SPZ أمرًا بسيطًا نسبيًا ، ولا يلزم استخدام سوى الأدوات المناسبة لإكمال التثبيت أو الاستبدال.سهل التشغيل ويقلل من وقت الاستبدال.
مجموعة واسعة من التطبيقات: البكرة القياسية الأوروبية SPZ مناسبة لجميع أنواع أنظمة النقل الميكانيكية ، مثل الآلات الزراعية ، وأدوات الآلات ، ومعدات النقل ، ومعدات توليد الطاقة ، وما إلى ذلك ، مع مجموعة واسعة من التطبيقات ، يمكن أن تلبي احتياجات مختلفة الصناعات.
كفاءة عالية: شكل وتصميم سطح الأسنان للبكرة القياسية الأوروبية SPZ معقولة ، وكفاءة النقل عالية ، مما يمكن أن يحسن كفاءة وقدرة النقل الميكانيكي.
باختصار ، تتميز البكرة القياسية الأوروبية SPZ بمزايا الاستقرار القوي ، ومقاومة التآكل القوية ، والتركيب السهل ، ومجموعة واسعة من التطبيقات ، والكفاءة العالية.إنها تلعب دورًا مهمًا في أنظمة النقل الميكانيكية ، ويمكنها تحسين كفاءة وموثوقية النقل ، وتقليل تكاليف الصيانة والاستبدال ، وترحب بها العديد من الصناعات على نطاق واسع.
المعايير الفنية
معامل | قيمة |
حساب تعريفي | SPZ |
العرض العلوي (مم) | 10 |
الارتفاع (مم) | 8 |
طول الملعب (مم) | 9.7 |
القطر الخارجي (مم) | 63 - 630 |
قطر التجويف (مم) | 8 - 110 |
عدد الأخاديد | 1-12 |
المواد | يلقي lron أو الصلب |
المعالجة السطحية | أكسيد أسود ، طلاء فوسفات |
جودة التوازن الثابت | ISO 1940 كلاس Q6.3 |
درجة التوازن الديناميكي | G2.5 |
استخدام المنتج
بكرة SPZ القياسية الأوروبية هي مكون نقل ميكانيكي يستخدم لدفع قوة الآلات والمعدات.الاستخدامات الرئيسية لبكرة SPZ القياسية الأوروبية هي كما يلي:
أداة الآلة: يمكن استخدام بكرة SPZ القياسية الأوروبية في نظام نقل أدوات الماكينة ، مثل آلات الطحن ، والمخارط ، وآلات الطحن ، وما إلى ذلك. يمكنها تحسين كفاءة نقل أداة الماكينة وجعل المعالجة أسرع وأكثر دقة.
الآلات الزراعية: يمكن استخدام بكرة SPZ القياسية الأوروبية في جزء نقل الآلات الزراعية ، مثل الحصادات ، والجرارات ، وما إلى ذلك. يمكن أن توفر نقلًا ثابتًا للطاقة ، وتقلل من فقدان الطاقة ، وتزيد من عمر عمل المعدات الميكانيكية.
معدات النقل: يمكن استخدام بكرة SPZ القياسية الأوروبية في نظام نقل معدات النقل ، مثل المصاعد وأحزمة النقل وما إلى ذلك. يمكنها توفير طاقة نقل قوية وخدمات نقل فعالة.
معدات توليد الطاقة: يمكن استخدام بكرة SPZ القياسية الأوروبية في أنواع مختلفة من أنظمة نقل معدات توليد الطاقة ، مثل محطات الطاقة الحرارية ، ومحطات الطاقة الكهرومائية ، إلخ. يمكن أن توفر نقلًا مستمرًا للطاقة وتوليد طاقة مستقرًا.
المعدات الميكانيكية الأخرى: يمكن أيضًا استخدام بكرة SPZ القياسية الأوروبية في جزء النقل من المعدات الميكانيكية الأخرى ، مثل الغلايات وأفران الانفجار الساخن والضواغط والسفن وما إلى ذلك.
باختصار ، تحتوي بكرة SPZ القياسية الأوروبية على مجموعة واسعة من التطبيقات في مجال النقل الميكانيكي بسبب ثباتها ومتانتها وكفاءتها العالية.إنها جزء مهم من جميع أنواع المعدات الميكانيكية ، والتي يمكنها تحسين كفاءة النقل والموثوقية ، وتقليل تكاليف الصيانة.
دليل تشغيل المنتج
تتطلب بكرة SPZ القياسية الأوروبية خطوات تشغيل صارمة أثناء التثبيت والتعديل لضمان الاستخدام الصحيح.فيما يلي دليل تشغيل بكرة SPZ القياسية الأوروبية:
التثبيت: يتكون تركيب بكرة SPZ القياسية الأوروبية من خطوتين: أولاً ، يتم تثبيت محور البكرة على سن اللولب باستخدام أداة مناسبة ، ثم يتم إدخال keypeg في فتحة العمود باستخدام مفتاح Allen.
التعديل: وفقًا للمتطلبات المحددة ، يتضمن تعديل بكرة SPZ القياسية الأوروبية بشكل أساسي تباعد البكرة وتعديل شد الحزام.يمكن تعديل حركة الحزام عن طريق تعديل مسافة صمولة الشد.
التشحيم: يجب تشحيم بكرة SPZ القياسية الأوروبية بانتظام لضمان حالة تشغيل جيدة.تتضمن طرق التشحيم الشائعة التزييت بالزيت بالتنقيط والتشحيم الأوتوماتيكي لحقن الزيت ، ويجب اختيار طريقة التزييت المناسبة وفقًا لبيئة الاستخدام والمتطلبات.
الصيانة: يجب تنظيف بكرة SPZ القياسية الأوروبية وفحصها وصيانتها بانتظام.تتضمن محتويات الفحص خلوص البكرة ، وتآكل فتحة العمود ، وشد الحزام ، وما إلى ذلك. إذا تم العثور على مشكلة ، فيجب إصلاحها أو استبدالها في الوقت المناسب.
السلامة: عند تشغيل بكرة SPZ القياسية الأوروبية ، يجب الانتباه إلى السلامة ، لتجنب المشاكل مثل تباعد البكرات الصغيرة جدًا أو الكبيرة ، أو الحزام الفضفاض أو الضيق للغاية ، وتجنب سقوط الحزام وحوادث السلامة.
باختصار ، يتضمن دليل التشغيل لبكرة SPZ القياسية الأوروبية خمسة جوانب: التثبيت ، والتعديل ، والتشحيم ، والصيانة ، والسلامة ، ويجب تعديلها وفقًا لبيئة ومتطلبات الاستخدام المحددة.أثناء العملية ، يجب الانتباه إلى السلامة لمنع الحوادث.
التعليمات
كمكون ناقل حركة ميكانيكي شائع الاستخدام ، قد تواجه بكرة SPZ القياسية الأوروبية بعض المشكلات الشائعة.فيما يلي الأسئلة والأجوبة الشائعة عن بكرة SPZ القياسية الأوروبية:
ماذا أفعل إذا ارتفعت درجة حرارة البكرة؟
ج: قد يكون ناتجًا عن تلف الحزام أو المحمل أو التثبيت غير السليم.يجب فحص البكرة والحزام للتأكد من أن قطر المحور ونوع العجلة متسقان ، وأن الحزام في حالة جيدة ، وقوة الشد متساوية ، ويتم تعديل شد الحزام.
ماذا تفعل إذا انزلقت البكرة؟
ج: قد يكون ناتجًا عن شد الحزام شديد الشد أو فضفاض جدًا ، أو عدم تطابق البكرة والحزام ، أو سوء التشحيم.يجب إعادة ضبط شد الحزام للتحقق مما إذا كانت المحامل والأحزمة والبكرات تالفة لضمان التشحيم الجيد.
ماذا أفعل إذا كان انحراف شكل البكرة كبيرًا؟
ج: السبب العام هو أن دقة الآلات والمعدات في وقت الإنتاج غير كافية أو أنها مخزنة بشكل غير صحيح.يجب أن يتم إنتاجه مع معدات أخرى عالية الدقة أو وضعه في ظروف تخزين مناسبة.
كمكون ناقل حركة ميكانيكي شائع الاستخدام ، تتمتع البكرة القياسية الأوروبية SPZ بالمزايا التالية:
ثبات قوي: تعتمد البكرة القياسية الأوروبية SPZ تصميم الأسنان الخارجي ، ويمكن لكل سطح سن أن يوزع الحمل بالتساوي ، مما يجعل النقل بين الحزام والعجلة أكثر استقرارًا وموثوقية.
مقاومة التآكل القوية: تتميز مادة البكرة القياسية الأوروبية SPZ بصلابة عالية وسطح أملس ومقاومة تآكل أقوى بعد مجموعة متنوعة من المعالجة العملية ، والتي يمكن استخدامها لفترة طويلة وتقليل تكاليف الاستبدال والصيانة.
سهولة التركيب: يعد تركيب البكرة القياسية الأوروبية SPZ أمرًا بسيطًا نسبيًا ، ولا يلزم استخدام سوى الأدوات المناسبة لإكمال التثبيت أو الاستبدال.سهل التشغيل ويقلل من وقت الاستبدال.
مجموعة واسعة من التطبيقات: البكرة القياسية الأوروبية SPZ مناسبة لجميع أنواع أنظمة النقل الميكانيكية ، مثل الآلات الزراعية ، وأدوات الآلات ، ومعدات النقل ، ومعدات توليد الطاقة ، وما إلى ذلك ، مع مجموعة واسعة من التطبيقات ، يمكن أن تلبي احتياجات مختلفة الصناعات.
كفاءة عالية: شكل وتصميم سطح الأسنان للبكرة القياسية الأوروبية SPZ معقولة ، وكفاءة النقل عالية ، مما يمكن أن يحسن كفاءة وقدرة النقل الميكانيكي.
باختصار ، تتميز البكرة القياسية الأوروبية SPZ بمزايا الاستقرار القوي ، ومقاومة التآكل القوية ، والتركيب السهل ، ومجموعة واسعة من التطبيقات ، والكفاءة العالية.إنها تلعب دورًا مهمًا في أنظمة النقل الميكانيكية ، ويمكنها تحسين كفاءة وموثوقية النقل ، وتقليل تكاليف الصيانة والاستبدال ، وترحب بها العديد من الصناعات على نطاق واسع.
المعايير الفنية
معامل | قيمة |
حساب تعريفي | SPZ |
العرض العلوي (مم) | 10 |
الارتفاع (مم) | 8 |
طول الملعب (مم) | 9.7 |
القطر الخارجي (مم) | 63 - 630 |
قطر التجويف (مم) | 8 - 110 |
عدد الأخاديد | 1-12 |
المواد | يلقي lron أو الصلب |
المعالجة السطحية | أكسيد أسود ، طلاء فوسفات |
جودة التوازن الثابت | ISO 1940 كلاس Q6.3 |
درجة التوازن الديناميكي | G2.5 |
استخدام المنتج
بكرة SPZ القياسية الأوروبية هي مكون نقل ميكانيكي يستخدم لدفع قوة الآلات والمعدات.الاستخدامات الرئيسية لبكرة SPZ القياسية الأوروبية هي كما يلي:
أداة الآلة: يمكن استخدام بكرة SPZ القياسية الأوروبية في نظام نقل أدوات الماكينة ، مثل آلات الطحن ، والمخارط ، وآلات الطحن ، وما إلى ذلك. يمكنها تحسين كفاءة نقل أداة الماكينة وجعل المعالجة أسرع وأكثر دقة.
الآلات الزراعية: يمكن استخدام بكرة SPZ القياسية الأوروبية في جزء نقل الآلات الزراعية ، مثل الحصادات ، والجرارات ، وما إلى ذلك. يمكن أن توفر نقلًا ثابتًا للطاقة ، وتقلل من فقدان الطاقة ، وتزيد من عمر عمل المعدات الميكانيكية.
معدات النقل: يمكن استخدام بكرة SPZ القياسية الأوروبية في نظام نقل معدات النقل ، مثل المصاعد وأحزمة النقل وما إلى ذلك. يمكنها توفير طاقة نقل قوية وخدمات نقل فعالة.
معدات توليد الطاقة: يمكن استخدام بكرة SPZ القياسية الأوروبية في أنواع مختلفة من أنظمة نقل معدات توليد الطاقة ، مثل محطات الطاقة الحرارية ، ومحطات الطاقة الكهرومائية ، إلخ. يمكن أن توفر نقلًا مستمرًا للطاقة وتوليد طاقة مستقرًا.
المعدات الميكانيكية الأخرى: يمكن أيضًا استخدام بكرة SPZ القياسية الأوروبية في جزء النقل من المعدات الميكانيكية الأخرى ، مثل الغلايات وأفران الانفجار الساخن والضواغط والسفن وما إلى ذلك.
باختصار ، تحتوي بكرة SPZ القياسية الأوروبية على مجموعة واسعة من التطبيقات في مجال النقل الميكانيكي بسبب ثباتها ومتانتها وكفاءتها العالية.إنها جزء مهم من جميع أنواع المعدات الميكانيكية ، والتي يمكنها تحسين كفاءة النقل والموثوقية ، وتقليل تكاليف الصيانة.
دليل تشغيل المنتج
تتطلب بكرة SPZ القياسية الأوروبية خطوات تشغيل صارمة أثناء التثبيت والتعديل لضمان الاستخدام الصحيح.فيما يلي دليل تشغيل بكرة SPZ القياسية الأوروبية:
التثبيت: يتكون تركيب بكرة SPZ القياسية الأوروبية من خطوتين: أولاً ، يتم تثبيت محور البكرة على سن اللولب باستخدام أداة مناسبة ، ثم يتم إدخال keypeg في فتحة العمود باستخدام مفتاح Allen.
التعديل: وفقًا للمتطلبات المحددة ، يتضمن تعديل بكرة SPZ القياسية الأوروبية بشكل أساسي تباعد البكرة وتعديل شد الحزام.يمكن تعديل حركة الحزام عن طريق تعديل مسافة صمولة الشد.
التشحيم: يجب تشحيم بكرة SPZ القياسية الأوروبية بانتظام لضمان حالة تشغيل جيدة.تتضمن طرق التشحيم الشائعة التزييت بالزيت بالتنقيط والتشحيم الأوتوماتيكي لحقن الزيت ، ويجب اختيار طريقة التزييت المناسبة وفقًا لبيئة الاستخدام والمتطلبات.
الصيانة: يجب تنظيف بكرة SPZ القياسية الأوروبية وفحصها وصيانتها بانتظام.تتضمن محتويات الفحص خلوص البكرة ، وتآكل فتحة العمود ، وشد الحزام ، وما إلى ذلك. إذا تم العثور على مشكلة ، فيجب إصلاحها أو استبدالها في الوقت المناسب.
السلامة: عند تشغيل بكرة SPZ القياسية الأوروبية ، يجب الانتباه إلى السلامة ، لتجنب المشاكل مثل تباعد البكرات الصغيرة جدًا أو الكبيرة ، أو الحزام الفضفاض أو الضيق للغاية ، وتجنب سقوط الحزام وحوادث السلامة.
باختصار ، يتضمن دليل التشغيل لبكرة SPZ القياسية الأوروبية خمسة جوانب: التثبيت ، والتعديل ، والتشحيم ، والصيانة ، والسلامة ، ويجب تعديلها وفقًا لبيئة ومتطلبات الاستخدام المحددة.أثناء العملية ، يجب الانتباه إلى السلامة لمنع الحوادث.
التعليمات
كمكون ناقل حركة ميكانيكي شائع الاستخدام ، قد تواجه بكرة SPZ القياسية الأوروبية بعض المشكلات الشائعة.فيما يلي الأسئلة والأجوبة الشائعة عن بكرة SPZ القياسية الأوروبية:
ماذا أفعل إذا ارتفعت درجة حرارة البكرة؟
ج: قد يكون ناتجًا عن تلف الحزام أو المحمل أو التثبيت غير السليم.يجب فحص البكرة والحزام للتأكد من أن قطر المحور ونوع العجلة متسقان ، وأن الحزام في حالة جيدة ، وقوة الشد متساوية ، ويتم تعديل شد الحزام.
ماذا تفعل إذا انزلقت البكرة؟
ج: قد يكون ناتجًا عن شد الحزام شديد الشد أو فضفاض جدًا ، أو عدم تطابق البكرة والحزام ، أو سوء التشحيم.يجب إعادة ضبط شد الحزام للتحقق مما إذا كانت المحامل والأحزمة والبكرات تالفة لضمان التشحيم الجيد.
ماذا أفعل إذا كان انحراف شكل البكرة كبيرًا؟
ج: السبب العام هو أن دقة الآلات والمعدات في وقت الإنتاج غير كافية أو أنها مخزنة بشكل غير صحيح.يجب أن يتم إنتاجه مع معدات أخرى عالية الدقة أو وضعه في ظروف تخزين مناسبة.